PAKA.
Die reduzierte Alternative zum TAPIR: gleicher technischer Aufbau, Nasszelle mit Trenntoilettensystem und noch weniger Gewicht.
Auf einen Blick
Auf das Wesentliche reduziert.
PAKA baut auf dem Konzept von TAPIR auf, ist aber etwas einfacher gestaltet. Auch PAKA verfügt über eine Nasszelle, es kommt aber ein herkömmliches Trenntoilettensystem zum Einsatz. Keine seitlichen Raumerweiterungen, kein Seitenfenster im Küchenbereich und keine Außenklappe auf der linken Seite: der Reisepurist, der ansonsten keine Abstriche macht.
- Gewicht
- ±380 kg
- Bodenlänge
- 195 cm
- Schlafplätze
- 2+(1 bis 2)
- Nasszelle
- Serie
- Toilette
- Trenntoilettensystem
- Richtpreis
- ab € 48.000
Highlights
Was die PAKA besonders macht.
Eine Nasszelle mit herkömmlichem Trenntoilettensystem und eigener Dachluke gehört zum funktionalen Einstiegskonzept.
Mit etwa ±380 kg in Vollausstattung ist PAKA das leichteste Modell. Sie verzichtet bewusst auf seitliche Raumerweiterungen, Seitenfenster und die linke Außenklappe.
Fugenlose GFK-Hülle aus einem Stück, dicht, robust und langlebig.
Die Sitzlandschaft wird mit eingelegter Platte und den Pölstern der Rücklehne zur Dinette oder zum Kinderbett. Gleicher Umbau wie bei TAPIR und APOLLON.
Großes Heck-Dachfenster, 300-Ah-Lithiumsystem, PV-Anlage, 60 Liter Frischwasser, Induktions- und Gaskocher, Dieselheizung, Warmwasser, LED-Licht, Außendusche und 220-V-Ladeanschluss sind standardmäßig an Bord.
Der Reisepurist
Gleicher technischer Aufbau wie TAPIR. Sogar noch etwas leichter.
PAKA ist sozusagen der Reisepurist: kompakt und funktional für Freizeit und Reise, mit Nasszelle und Trenntoilettensystem. Der technische Aufbau entspricht dem von TAPIR, bei noch geringerem Gewicht.
Zur Standardkonfiguration gehören Küchenbereich, Nasszelle, Sitzgruppe und Alkovenbett sowie ein großes Heck-Dachfenster mit Sonnenschutz und Fliegengitter, eine Dachluke in der Nasszelle, Lithium-Batteriesystem mit 300 Ah bei 12 V und 220 V, PV-Anlage, 60 Liter Frischwassertank, Induktionskochfeld, Gaskocher für Innen- und Außenbetrieb, Dieselheizung mit separatem Tank (Elektroheizung als optionales Backup), Warmwasserboiler, LED-Lichtsystem, Außendusche und 220-V-Ladeanschluss. Weitere Zusatzausstattungen sind möglich.
Die Basis von allem
Eine robuste Hülle aus einem Stück.
Warum die Monocoque-Bauweise leichter, dichter und langlebiger ist als verklebte Platten.
Anwendungswelten
Für wen die PAKA gemacht ist.
Lifestyle & Reise
Reisen ohne Ballast
Alles Wesentliche an Bord, konsequent leicht und funktional.
Puristen
Komfort, wo er zählt
Nasszelle, Küche und Schlafplatz ohne unnötige Komplexität.
Ganzjährig
Autark zu jeder Jahreszeit
Energiepaket, PV-Anlage und Dieselheizung für Reisen bei jedem Wetter.
Mehr Raum?
TAPIR und APOLLON vergleichen
Alle drei Modelle direkt gegenüberstellen.
Kompatible Pickups
Passt auf alle gängigen Doppel- und 1,5-Kabiner
Kompatibel mit Ford Ranger und Raptor, Toyota Hilux, VW Amarok, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max sowie US-Pickups.
Galerie
Die PAKA im Detail.
PAKA-FAQ
Häufige Fragen zur PAKA.
PAKA hat keine seitlichen Raumerweiterungen, kein Seitenfenster im Küchenbereich und keine linke Außenklappe. Der technische Grundaufbau entspricht dem TAPIR; in der Nasszelle kommt ein herkömmliches Trenntoilettensystem zum Einsatz.
Ja. Die Nasszelle ist serienmäßig dabei und mit einem Trenntoilettensystem ausgestattet.